Robert Mazurkiewicz po świetnym sezonie 2017 w MPRC, w którym zdobył tytuł Mistrza Polski Rallycross w klasie SN-2000 oraz tytuł Wice Mistrza Polski w generalce Supernational, zaliczył gościnny start w sezonie 2018 za kierownicą Clio Williams, w którym zajął III miejsce. Start w ostatniej rundzie MPRC rozbudził w Robercie chęć ponownego zawalczenia o tytuł w klasyfikacji generalnej Supernational. Autem którym wystartuje będzie to samo Clio, którym wziął udział w poprzednim sezonie i które aktualnie przechodzi gruntową przebudowę mającą na celu znaczne poprawienie osiągów samochodu.

Robert Mazurkiewicz: „Sezon 2019 dla mnie osobiście to jak spełnienie marzeń i jestem bardzo dumny z tego gdzie i czym obecnie będę startował. Moja dotychczasowa kariera to wspaniali ludzie i super wyniki, które udało się wspólnie osiągnąć ale była to raczej zabawa i pasja. W sezonie 2019 zaliczę pełny start w MPRC z najlepszym polskim zespołem Rallycrossowym Automax Motorsport, który zadba o to bym pierwszy raz był tylko kierowcą który musi się skupić na wciskaniu gazu i robieniu lepszych czasów. Oczywiście cele jakie sobie stawiam to maksymalne zadowolenie z siebie , auta i praca na najwyższym poziomie z zespołem byśmy finalnie mogli powiedzieć, że praca została wykonana w 100% . Wtedy o wynik się nie martwię bo przyjdzie sam”

Marcin Wicik Mistrz Polski Rallycross z 2007 roku powraca do klasy Supercars. Samochód, którym będzie walczył w sezonie 2019 to Ford Focus RS RX dysponujący mocą 600 koni mechanicznych, znany kibicom rallycrossu między innymi z Mistrzostw Europy. Aktualnie samochód przechodzi przebudowę mającą na celu poprawę niezawodności jak i osiągów. Marcin nie zdecydował jeszcze w jakim cyklu wystartuje. Z pewnością polscy kibice chcieliby zobaczyć go walczącego z Tomkiem Kucharem w Mistrzostwach Polski, ale rozważane są również inne opcje takie jak nowy cykl rallycrossowy GRC czy Mistrzostwa Europy.

Marcin Wicik: „Założenie moich występów w sezonie 2019 to: zwycięstwo, z tym zespołem moje szanse znacznie rosną. Ich działania mobilizują mnie do jeszcze lepszego przygotowania się do sezonu. Wspólnie mamy to coś, co jest niezbędne w sporcie: MOTYWACJE do działania.”

To dwaj nowi zawodnicy w zespole Automax Motorsport, którzy będą walczyć na europejskich torach w sezonie 2019 o czołowe lokaty.

Krzysztof Skorupski: „Bardzo się cieszę, że nasz zespół zyskuje dwóch kolejnych świetnych zawodników. Z Robertem mieliśmy już przyjemność współpracować podczas ostatniej rundy Mistrzostw Polski w sezonie 2018 i naprawdę zrobił na mnie duże wrażenie. Szybko zauważyliśmy słabe strony Clio i postanowiliśmy gruntownie zmienić wybrane obszary, które powinny znaleźć znaczne odzwierciedlenie w osiągach. Mam nadzieję, że razem z Robertem nasz zespół obroni tytuł w grupie Supernationals.

Marcina Wicika zna chyba każdy zagorzały fan polskiego rallycrossu. Auto, które kupił Marcin ma spory potencjał, po wspólnych testach w 2018 roku myślę, że znaleźliśmy wszystkie jego gorsze strony i przez zimę skupiliśmy się na ich usunięciu. Sądzę, że razem możemy trochę zaskoczyć konkurencję w klasie Supercars niezależnie od cyklu, w którym ostatecznie weźmiemy udział. Co do pozostałych zawodników plany na ich starty będą ogłoszone niebawem. Zapowiada się kolejny niesamowity sezon.”

The post Mazurkiewicz i Wicik z Automax Motorsport first appeared on Automax Motorsport.

Po całym sezonie widowiskowych zmagań w grupie Supernationals w walce o mistrzostwo zostało już tylko dwóch zawodników: Paweł Melon w BMW RX oraz Radosław Raczkowski w Polo MKIV RX. W lepszej sytuacji punktowej znajdował się Paweł, który po odliczeniu najsłabszej rundy miał 11 punktów przewagi nad konkurentem. Już w kwalifikacjach było widać, że obaj zawodnicy dobrze się przygotowali do walki o mistrzostwo dzieląc w sobotę między siebie zwycięstwa w biegach kwalifikacyjnych. Niedziela przebiegła jednak pod znakiem Roberta Mazurkiewicza, który pewnie zwyciężył w obu kwalifikacjach. Po wszystkich biegach kwalifikacyjnych pierwsze trzy miejsca należały do kierowców Automax Motorsport w następującej kolejności: Radosław Raczkowski, Robert Mazurkiewicz, Paweł Melon.

Półfinały pewnie zwyciężyli Mazurkiewicz i Raczkowski, natomiast Melon bo drobnych błędach awansował do finału z trzeciej pozycji. Po biegach półfinałowych zarówno Paweł jak i Radek mieli w kieszeni mistrzostwa w swoich klasach, dlatego też na ostatni bieg loga głównych sponsorów zawodników zmieniły kolor na złoty, choć dopiero ten bieg miał zadecydować o tym kto zdobędzie ten najważniejszy tytuł Mistrza Polski Supernationals. Emocje w finale były przeogromne, a walki na torze nie brakowało. O zwycięstwo walczyli ze sobą Radek Raczkowski i Robert Mazurkiewicz. Ostatecznie zwyciężył Radek, a Robert musiał zadowolić się i tak świetnym III miejscem. W BMW Pawła po kontakcie na torze uszkodzeniu uległo zawieszenie w wyniku czego nie ukończył biegu finałowego. Co oznaczało to dla klasyfikacji generalnej? To, że obaj zawodnicy walczący o tytuł mistrzowski po finale mieli dokładnie taką samą liczbę punktów! Tytuł Mistrza Polski Supernationals 2018 rozstrzygnięty został zatem liczbą wygranych rund w sezonie i zdobył go Paweł Melon wygrywając trzy eliminacje! Przewaga nad kolejnym zawodnikiem w klasyfikacji ogólnej wyniosła 24 punkty co pokazuje jak świetne tempo przez cały sezon prezentowali zawodnicy Automax Motorsport.

Teraz przed zespołem długa zima w trakcie której postaramy się, aby nasze auta były jeszcze szybsze, a zawodnicy mogli świętować kolejne tytuły w sezonie 2019!

O jakość zdjęć dba rallyart.pl

The post Mistrzowski weekend po pracowitym sezonie first appeared on Automax Motorsport.