Category Mistrzostwa Europy

Dzisiaj opublikowano oficjalną listę zgłoszonych zawodników do Mistrzostw Europy. Na liście znajdują się nazwiska dwóch naszych kierowców. Już oficjalnie możemy ogłosić, że w sezonie 2019 o lokaty europejskie będzie walczył Jakub Wyszyński i Radosław Raczkowski obsługiwani przez nasz zespół.

Zawodnicy będą startować w pełnym cyklu Mistrzostw na sześciu europejskich torach. Znając polskich kibiców wierzymy, że mogą liczyć na ogromne wsparcie z ich strony, a my dołożymy wszelkich starań, żeby sezon 2019 okazał się dobrym dla naszej reprezentacji.

Robert Mazurkiewicz i Marcin Wicik w sezonie 2019 będą walczyć na rallycrossowych torach obsługiwani przez Automax Motorsport pod przewodnictwem Krzysztofa Skorupskiego.

Robert Mazurkiewicz po świetnym sezonie 2017 w MPRC, w którym zdobył tytuł Mistrza Polski Rallycross w klasie SN-2000 oraz tytuł Wice Mistrza Polski w generalce Supernational, zaliczył gościnny start w sezonie 2018 za kierownicą Clio Williams, w którym zajął III miejsce. Start w ostatniej rundzie MPRC rozbudził w Robercie chęć ponownego zawalczenia o tytuł w klasyfikacji generalnej Supernational. Autem którym wystartuje będzie to samo Clio, którym wziął udział w poprzednim sezonie i które aktualnie przechodzi gruntową przebudowę mającą na celu znaczne poprawienie osiągów samochodu.

Robert Mazurkiewicz: „Sezon 2019 dla mnie osobiście to jak spełnienie marzeń i jestem bardzo dumny z tego gdzie i czym obecnie będę startował. Moja dotychczasowa kariera to wspaniali ludzie i super wyniki, które udało się wspólnie osiągnąć ale była to raczej zabawa i pasja. W sezonie 2019 zaliczę pełny start w MPRC z najlepszym polskim zespołem Rallycrossowym Automax Motorsport, który zadba o to bym pierwszy raz był tylko kierowcą który musi się skupić na wciskaniu gazu i robieniu lepszych czasów. Oczywiście cele jakie sobie stawiam to maksymalne zadowolenie z siebie , auta i praca na najwyższym poziomie z zespołem byśmy finalnie mogli powiedzieć, że praca została wykonana w 100% . Wtedy o wynik się nie martwię bo przyjdzie sam”

Marcin Wicik Mistrz Polski Rallycross z 2007 roku powraca do klasy Supercars. Samochód, którym będzie walczył w sezonie 2019 to Ford Focus RS RX dysponujący mocą 600 koni mechanicznych, znany kibicom rallycrossu między innymi z Mistrzostw Europy. Aktualnie samochód przechodzi przebudowę mającą na celu poprawę niezawodności jak i osiągów. Marcin nie zdecydował jeszcze w jakim cyklu wystartuje. Z pewnością polscy kibice chcieliby zobaczyć go walczącego z Tomkiem Kucharem w Mistrzostwach Polski, ale rozważane są również inne opcje takie jak nowy cykl rallycrossowy GRC czy Mistrzostwa Europy.

Marcin Wicik: „Założenie moich występów w sezonie 2019 to: zwycięstwo, z tym zespołem moje szanse znacznie rosną. Ich działania mobilizują mnie do jeszcze lepszego przygotowania się do sezonu. Wspólnie mamy to coś, co jest niezbędne w sporcie: MOTYWACJE do działania.”

To dwaj nowi zawodnicy w zespole Automax Motorsport, którzy będą walczyć na europejskich torach w sezonie 2019 o czołowe lokaty.

Krzysztof Skorupski: „Bardzo się cieszę, że nasz zespół zyskuje dwóch kolejnych świetnych zawodników. Z Robertem mieliśmy już przyjemność współpracować podczas ostatniej rundy Mistrzostw Polski w sezonie 2018 i naprawdę zrobił na mnie duże wrażenie. Szybko zauważyliśmy słabe strony Clio i postanowiliśmy gruntownie zmienić wybrane obszary, które powinny znaleźć znaczne odzwierciedlenie w osiągach. Mam nadzieję, że razem z Robertem nasz zespół obroni tytuł w grupie Supernationals.

Marcina Wicika zna chyba każdy zagorzały fan polskiego rallycrossu. Auto, które kupił Marcin ma spory potencjał, po wspólnych testach w 2018 roku myślę, że znaleźliśmy wszystkie jego gorsze strony i przez zimę skupiliśmy się na ich usunięciu. Sądzę, że razem możemy trochę zaskoczyć konkurencję w klasie Supercars niezależnie od cyklu, w którym ostatecznie weźmiemy udział. Co do pozostałych zawodników plany na ich starty będą ogłoszone niebawem. Zapowiada się kolejny niesamowity sezon.”

W miniony weekend Paweł Hankiewicz wystartował w IX rundzie Mistrzostw Europy Strefy Centralnej w austriackim Greinbach. Pogoda nie rozpieszczała zawodników. Mocny deszcz towarzyszył rywalizacji podczas biegów kwalifikacyjnych, mimo to Paweł Hankiewicz dla którego był to debiut zarówno na tym torze jak i w deszczowych warunkach nowym autem, świetnie sobie radził zwyciężając w jednej z kwalifikacji i ostatecznie zajmując drugie miejsce w wynikach końcowych kwalifikacji tuż za Romanem Castoralem.

Castoral jak dotąd niepokonany w sezonie 2018 był faworytem do wygranej choć Paweł deptał mu po piętach i notował lepsze czasy poszczególnych okrążeń. Po łatwej wygranej w półfinale przyszła pora na wielki finał gdzie ostatecznie miało się okazać kto zwycięży pojedynek Castoral – Hankiewicz. W międzyczasie pogoda zmieniła się o 180 stopni i nad torem w Greinbach wyszło słońce niemal zupełnie wysuszając nawierzchnię austriackiego toru. Stanowiło to dodatkowe utrudnienie dla zawodników i ich zespołów którzy podczas tego weekendu ścigali się tylko na mokrej nawierzchni i na finał musieli szybko zmienić ustawienia samochodu oraz dostosować odpowiednią taktykę opon.

Zespół Pawła Hankiewicza Automax Motorsport zdaje się idealnie odnalazł się w tym zamieszaniu i w finale Paweł reprezentował świetne tempo wyprzedzając już na pierwszym okrążeniu Romana Castorala. Mały błąd po jokerze spowodował co prawda stratę pozycji lidera na rzecz węgierskiego zawodnika Bruno Csirmaz którą jednak odebrał 4 zakręty dalej. Podczas ostatnich dwóch okrążeń Paweł kontrolował tempo zwiększając przewagę nad rywalami i ostatecznie zwyciężając świetny finał przy oklaskach austriackiej publiczności.

Mistrz Polski Rallycross w klasie SN1600 Jakub Wyszyński wykonuje kolejny krok w swojej bardzo szybko rozwijającej się karierze. Po świetnym sezonie 2017, gdzie za kierownicą Citroena C2 R2 wywalczył tytuł Mistrza Polski w klasie SN1600, przychodzi czas na dużo większe wyzwanie jakim jest walka o tytuł Mistrza Europy. Autem, którym Kuba będzie walczył o tytuł Mistrza starego kontynentu będzie Volkswagen Polo MK V S1600. Obsługą i przygotowaniem samochodu do zawodów zajmie się zespół Automax Motorsport pod wodzą Krzysztofa Skorupskiego, który sam ma na swoim koncie tytuł Vice Mistrza Europy w tej klasie. Zespół będzie także ściśle współpracował ze znaną w światowym Rallycrossie czeską stajnią Blueenigneering . Klasa ta jest najlepszym sposobem dla młodego zawodnika aby zaistnieć w światowym rallycrossie, czego najlepszym przykładem mogą być tacy zawodnicy jak Reinis Nitiss czy Andreas Bakkerud, którym świetne wyniki w tej klasie dały przepustkę do zespołów z Mistrzostw Świata.

Kuba Wyszyński:” Nowy rok, nowy sezon – mnóstwo zmian. Przed nami mistrzostwa Europy w bardzo mocno obsadzonej klasie S1600. Po wielu rozmowach, negocjacjach i zmianach, takich jak m.in. zmiana zespołu, jesteśmy gotowi podjąć walkę i zadebiutować w Europie. Ogromne podziękowania dla firmy Royal Fleet, dzięki której mam szansę spróbować i zrównać się z zawodnikami z całej Europy. Samochód jest mi jeszcze mało znany, wiem jedynie, że ma ogromy potencjał, no i jest bardzo szybki, wiem również, że cenną wiedzę na temat tego samochodu ma mój nowy ‘coach’, Krzysztof Skorupski, który jeździł tym samochodem oraz ustawiał go dla innego kierowcy no i wie na jego temat wszystko. Oczywiście wszystkich gorąco zachęcam do kibicowania i śledzenia naszych postępów w tym jakże ekscytującym przedsięwzięciu. ”

Krzysztof Skorupski (Automax Motorsport): „Jestem niezmiernie podekscytowany projektem nad którym już od dawna pracowaliśmy i w tym roku stanie się faktem. Kuba pokazał w zeszłym sezonie, że naprawdę drzemie w nim wielki potencjał. Mimo słabszego technicznie auta był w stanie walczyć o wygraną i zaskakiwać konkurencję. Mistrzostwa Europy to jednak najwyższy szczebel. Dlatego dołożymy wszelkich starań żeby zarówno auto jak i zawodnik byli gotowi do osiągania jak najlepszych wyników. Mam nadzieję, że będzie to początek niezwykle ciekawej i pełnej sukcesów przygody.”

Sezon Mistrzostw Europy 2018 składa się z 6 rund. Pierwsza runda już 15 kwietnia w Barcelonie podczas rundy połączonej z 1 rundą Mistrzostw Świata Rallycross.